ČSN EN 50126-1-ed.2 (333502)

Die Annotation des Normtextes ČSN EN 50126-1-ed.2 (333502):

Tato část 1 EN 50126
- bere v úvahu RAMS, které chápe jako bezporuchovost, pohotovost, udržovatelnost a bezpečnost a jejich vzájemné interakce;
- bere v úvahu obecné aspekty životního cyklu RAMS. Pokyny v této části normy mohou být stále použity při uplatňování specifických norem;
- definuje:
- proces, založený na životním cyklu systému a úkolech v něm, pro řízení RAMS;
- systematický proces, přizpůsobitelný na typ a velikost systému, který je uvažován, pro specifikování požadavků na RAMS a prokázání, že tyto požadavky jsou dosaženy;
- zabývá se drážními specifiky;
- umožňuje efektivně kontrolovat a řídit konflikty mezi prvky RAMS;
- nedefinuje:
- cíle RAMS, veličiny, požadavky nebo řešení pro specifická drážní zařízení;
- pravidla nebo procesy týkající se certifikace železničních výrobků vzhledem k požadavkům této normy;
- proces schválení pro zúčastněné strany zapojené do železničního systému.
Tato část 1 EN 50126 je použitelná pro oblast drážních zařízení, jmenovitě kontrolu, řízení a zabezpečení, kolejová vozidla a pevná trakční zařízení a konkrétně:
- pro specifikaci a prokázání RAMS pro všechna drážní zařízení a pro všechny úrovně těchto zařízení podle potřeby od kompletních železničních systémů k hlavním systémům, včetně těch, které obsahují software, zejména:
- nové systémy;
- nové systémy integrované do existujících již přijatých systémů, ale pouze v tom rozsahu a do té míry v jakém je integrován nový systém s novou funkcionalitou. Jinak se nevztahuje na žádné nemodifikované aspekty stávajícího systému;
- pokud je to přiměřeně možné na modifikace a rozšíření již existujících a přijatých systémů, ale pouze v tom rozsahu a do té míry v jakém je existující systém modifikován. Jinak se nevztahuje na žádné nemodifikované aspekty stávajícího systému;
- ve všech odpovídajících etapách životního cyklu zařízení;
- pro použití subjekty odpovědnými za železnici a železničními dodavateli.
Použití této normy se nepožaduje u stávajících systémů, které zůstávají nemodifikované, včetně těch systémů, které jsou v souladu s předchozími verzemi EN 50126.
Procesy definované v této evropské normě předpokládají, že subjekty odpovědné za železnici a železniční dodavatelé mají zavedenu politiku týkající se kvality, výkonu a bezpečnosti. Přístup definovaný v této normě je v souladu s aplikací požadavků řízení kvality obsaženými v EN ISO 9001