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ASTM D3282-93(1997)e1
Standard Classification of Soils and Soil-Aggregate Mixtures for Highway Construction Purposes (Includes all amendments And changes 8/16/2017).
Automatische name übersetzung:
Standardklassifikation der Böden und Boden - Aggregate Mischungen for Highway Bauwesen
NORM herausgegeben am 1.1.1998
Informationen über die Norm:
Bezeichnung normen: ASTM D3282-93(1997)e1
Anmerkung: UNGÜLTIG
Ausgabedatum normen: 1.1.1998
SKU: NS-23133
Zahl der Seiten: 6
Gewicht ca.: 18 g (0.04 Pfund)
Land: Amerikanische technische Norm
Kategorie: Technische Normen ASTM
Die Annotation des Normtextes ASTM D3282-93(1997)e1 :
Keywords:
Atterberg limits, classification, clay, gradation, highways, sand gravel, silt, soil classification, soil tests, ICS Number Code 93.080.10 (Road construction)
Ergänzende Informationen
| 1. Scope | ||||||||||||||||||||||||||
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1.1 This standard describes a procedure for classifying mineral and organomineral soils into seven groups based on laboratory determination of particle-size distribution, liquid limit, and plasticity index. It may be used when a precise engineering classification is required, especially for highway construction purposes. Evaluation of soils within each group is made by means of a group index , which is a value calculated from an empirical formula. Note 1-The group classification, including the group index, should be useful in determining the relative quality of the soil material for use in earthwork structures, particularly embankments, subgrades, subbases, and bases. However, for the detailed design of important structures, additional data concerning strength or performance characteristics of the soil under field conditions will usually be required.1.2 This standard does not purport to address all of the safety problems, if any, associated with its use. It is the responsibility of the user of this standard to establish appropriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations prior to use. |
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| 2. Referenced Documents | ||||||||||||||||||||||||||
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