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IEC 62590-3-1-ed.1.0
Railway applications - Fixed installations - Electronic power converters - Part 3-1: AC traction applications - Electronic power compensators
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NORM herausgegeben am 12.8.2022
Informationen über die Norm:
Bezeichnung normen: IEC 62590-3-1-ed.1.0
Ausgabedatum normen: 12.8.2022
SKU: NS-1070139
Zahl der Seiten: 99
Gewicht ca.: 328 g (0.72 Pfund)
Land: Internationale technische Norm
Kategorie: Technische Normen IEC
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Die Annotation des Normtextes IEC 62590-3-1-ed.1.0 :
IEC 62590-3-1:2022 specifies the requirements and test methods for electronic power compensators for 1AC traction systems. This equipment is used to improve electric power quality inside the electric traction system and/or at the interface to the 3AC power network, applying power electronics technology. This document applies to equipment which is installed to achieve one or more of the following objectives as its function(s): - to mitigate voltage fluctuation; - to improve power factor; - to reduce imbalance at the interface to the 3AC power network. This document applies to equipment with all possible configurations to implement different technical solutions for compensation, but equipment consisting of only passive components is excluded. IEC 62590-3-1:2022 specifie les exigences ainsi que les methodes dessai applicables aux compensateurs electroniques de puissance utilises avec les systemes de traction en courant alternatif monophase (1AC). Les compensateurs sont utilises afin dameliorer la qualite de lelectricite au sein du systeme de traction electrique et/ou au niveau de linterface avec le reseau de distribution en courant alternatif triphase (3AC), en employant lelectronique de puissance. Le present document sapplique aux compensateurs mis en ouvre dans le but de repondre a un ou plusieurs des objectifs suivants: - attenuer les fluctuations de tension ; - ameliorer le facteur de puissance ; - reduire les desequilibres au niveau de linterface avec le reseau de distribution 3AC. Le present document sapplique aux equipements de toutes les configurations possibles qui permettent de mettre en ouvre differentes solutions techniques de compensation, mais pas aux equipements exclusivement constitues de composants passifs.
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