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Ansicht SAE AS14104A 1.10.2003
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BEARING, PLAIN, SELF-LUBRICATING, SELF-ALIGNING, LOW SPEED, NARROW, CHAMFERED RACE, -65 TO 325 °F

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.10.2003

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Ansicht SAE AS14104B 1.11.2004
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BEARING, PLAIN, SELF-LUBRICATING, SELF-ALIGNING, LOW SPEED, NARROW, CHAMFERED RACE, -65 TO 325 °F

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.11.2004

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Ansicht SAE AS14104C 1.3.2008
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BEARING, PLAIN, SELF-LUBRICATING, SELF-ALIGNING, LOW SPEED, NARROW, CHAMFERED RACE, -65 TO +325 °F

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.3.2008

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Ansicht SAE AS14104D 1.6.2010
SAE AS14104D Nicht mehr aktuell

BEARING, PLAIN, SELF-LUBRICATING, SELF-ALIGNING, LOW SPEED, NARROW, CHAMFERED RACE, -65 TO +325 °F

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.6.2010

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Ansicht SAE AS14105 1.8.1997
SAE AS14105 Nicht mehr aktuell

CIRCUIT BREAKER - AIRCRAFT, TRIP-FREE, PUSH PULL, 25 THRU 35 AMPS, TYPE I -55 TO +121°C

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.8.1997

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Ansicht SAE AS14105A 1.1.2007
SAE AS14105A Nicht mehr aktuell

CIRCUIT BREAKER - AIRCRAFT, TRIP-FREE, PUSH PULL, 25 THRU 35 AMPS, TYPE I -55 TO +121 °C

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.1.2007

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Ansicht SAE AS14114 1.3.1999
SAE AS14114 Nicht mehr aktuell

GYROSCOPE, DISPLACEMENT, ROLL AND PITCH (HARD MOUNTED)

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.3.1999

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Ansicht SAE AS1414 1.11.2012
SAE AS1414 Nicht mehr aktuell

PROPELLER SHAFT END - FLANGED 5.125(130.175) BOLT CIRCLE

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.11.2012

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Ansicht SAE AS14153 1.8.1997
SAE AS14153 Nicht mehr aktuell

CIRCUIT BREAKER - AIRCRAFT, TRIP-FREE, PUSH-PULL 3 PHASE, 1 THRU 35 AMP, TYPE 1

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.8.1997

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Ansicht SAE AS14153A 1.1.1998
SAE AS14153A Nicht mehr aktuell

CIRCUIT BREAKER - AIRCRAFT, TRIP-FREE, PUSH-PULL 3 PHASE, 1 THRU 35 AMP, TYPE 1

Nicht mehr aktuell herausgegeben am 1.1.1998

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