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DIN – ist geschützte Bezeichnung der deutschen nationalen technischen Normen.
Light Compression fittings, Nozzles, Automotive engineering and Air transport.
(Leichte Rohrverschraubungen, Stutzen, Kraftfahrbau und Luftfahrt.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.6.1941
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering -Light Compression fittings - Nozzles.
(Fahrzeugbau, Leichte Rohrverschraubungen, Flanschstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.7.1936
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering -Light Compression fittings - Nozzles.
(Fahrzeugbau, Leichte Rohrverschraubungen, Flanschstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.10.1947
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering -Light Compression fittings - Nozzles.
(Fahrzeugbau - Leichte Rohrverschraubungen - Flanschstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.3.1970
Ausgewählte Ausführung:
Light-weight pipe unions.
(Fahrzeugbau; Leichte Rohrverschraubungen, Flanschlötstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.3.1970
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering -Light Compression fittings - Nozzles.
(Kraftfahrzeugbau, Leichte Rohrverschraubungen, Flanschdoppelstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.7.1936
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering -Light Compression fittings - Nozzles.
(Leichte Rohrverschraubungen - Flanschdoppelstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.6.1941
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering -Light Compression fittings - Nozzles.
(Kraftfahrzeugbau, Leichte Rohrverschraubungen, Flanschdoppelstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.11.1947
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering - Light Compression fittings - Nozzles.
(Kraftfahrzeugbau, Leichte Rohrverschraubungen, Flanschdoppelstutzen.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.3.1970
Ausgewählte Ausführung:
Automotive engineering - Light Compression fittings - Nozzles; light metal blanks.
(Kraftfahrzeugbau - Leichte Rohrverschraubungen - Flanschdoppelstutzen; Rohlinge aus Leichtmetall.)
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.9.1944
Ausgewählte Ausführung:Letzte Aktualisierung: 2026-10-02 (Zahl der Positionen: 2 304 304)
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