UIC - Internationale Eisenbahnunion - Seite Nr. 111

Normen UIC - Internationale Eisenbahnunion - Seite Nr. 111

UIC – Internationale Eisenbahnunion (französisch "Union Internationale des Chemins de fer", englisch "International Union of Railways") ist eine globale Gesellschaft zur Koordination der Entwicklung und Funktionieren des Eisenbahntransports in allen Mitgliedsstaaten. Sie löst auch die Problematik der Gestaltung neuer und Erhaltung der bestehenden internationalen Zugverbindungen, Unifizierung der Eisenbahntechnik, sie überwacht die Einhaltung der Sicherheitskriterien wie z. B. Sicherungsanlagen oder automatische Bremsen. Sie repräsentiert die Mitgliedsgesellschaften auf internationalem Niveau.

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UIC B126/DT412-1ed.

Bremsewesen. Zusammenfassende Beurteilung von Streckenversuchen unter Winterbedingungen, Versuchen in der Klimakammer von RTA und Prüfstandversuchen

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Deutsch -
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UIC B126/DT413-1ed.

Braking Problems - Feasibility study on the replacement of cast iron blocks with L blocks (additional block brake on coaches)

Die Norm herausgegeben am 1.5.2005

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UIC B126/DT414-1ed.

Braking questions. Methodology for the safety margin calculation of the emergency brake intervention curve for trains operated by ETCS/ERTMS

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UIC B126/DT415-1ed.

Fragen des Bremswesens Bremsfahrten eines mit Verbundstoffbremssohlen vom Typ LL ausgerüsteten inhomogenen Güterzuges auf der Gotthardstrecke

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UIC B126/DT416-1ed.

Fragen des Bremswesens Bremsversuchsfahrten eines mit Verbundstoffbremssohlen des Typs LL ausgerüsteten homogenen Güterzuges von 500 m Länge

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in 7 Werktagen
UIC B126/DT417-1ed.

Braking Issues Efficiency of screw brakes in immobilising wagons Results of a survey conducted amongst the railways in 2005/2006

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UIC B126/DT420-1ed.

Fragen des Bremswesens. Bremsfahrten eines mit Verbundstoff bremssohlen vom Typ LL ausgerüsteten inhomogenen Güterzuges auf der Tauern Südstrecke.

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728.00


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UIC B126/DT421-1ed.

Braking Questions - Comparison between probabilistic mathematical safety margins calculations and operational data

Die Norm herausgegeben am 1.5.2008

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UIC B126/DT422-1ed.

Influence of head and tail wind on the braking distance of trains and single vehicles

Die Norm herausgegeben am 1.12.2011

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UIC B126/DT423-1ed.

Braking Questions - Extension of the ETCS conversion model for train lengths up to 1 500 m

Die Norm herausgegeben am 1.1.2013

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