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UIC – Internationale Eisenbahnunion (französisch "Union Internationale des Chemins de fer", englisch "International Union of Railways") ist eine globale Gesellschaft zur Koordination der Entwicklung und Funktionieren des Eisenbahntransports in allen Mitgliedsstaaten. Sie löst auch die Problematik der Gestaltung neuer und Erhaltung der bestehenden internationalen Zugverbindungen, Unifizierung der Eisenbahntechnik, sie überwacht die Einhaltung der Sicherheitskriterien wie z. B. Sicherungsanlagen oder automatische Bremsen. Sie repräsentiert die Mitgliedsgesellschaften auf internationalem Niveau.
Sector project "BB-wheel interaction" - WP1: "Analysis of the state-of- the-art, calculations and tests specifications" - Summary report
Die Norm herausgegeben am 1.9.2025
Ausgewählte Ausführung:Statistical study of toughness measurements R7 grade soloid wheels
Ausgewählte Ausführung:Statistical analysis Residual stress measurements on blockbraked solid wheels.
Ausgewählte Ausführung:Literature study on increasing the P/D ratio of wheel load to wheel diameter.
Ausgewählte Ausführung:Bruchzähigkeit von Eisenbahnrädern und Methoden zu ihrer Bestimmung von Dr. sc. techn. Markus Diener Dr.Ing. Wolfgang Kunnes Dipl.Ing. Roland Müller
Ausgewählte Ausführung:Wheels Bibliography on the influence of composite brake blocks on track circuit shuntage
Ausgewählte Ausführung:Wheels Freight Rolling Stock Influence of composite brake blocks decomposition on air quality
Ausgewählte Ausführung:Betriebversuche mit K Sohlen in Güterwagen im Rahmen der UIC Gruppe 5 T531. Untersuchung von Schäden an Vollrädern, die im Zusammenhang mit der RIV Zulassung der K Bremssohlen während der 3 jährigen Überwachung im Betrieb festgestellt wurden.
Ausgewählte Ausführung:Räder Nebenschluss. Bestandaufnahme der Gleistromkreise in Europa
Ausgewählte Ausführung:Optimierung RAD/Bremssöhle. Studie zum Einfluss der Verbundstoffsohlen auf den Kraftschluss zwischen Rad und Schiene
Ausgewählte Ausführung:Letzte Aktualisierung: 2025-12-21 (Zahl der Positionen: 2 252 887)
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