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ÖNORM EN 13231-1
Railway applications - Track - Acceptance of works - Part 1: Works on ballasted track - Plain line, switches and crossings
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NORM herausgegeben am 15.1.2024
Informationen über die Norm:
Bezeichnung normen: ÖNORM EN 13231-1
Ausgabedatum normen: 15.1.2024
SKU: NS-1165735
Zahl der Seiten: 99
Gewicht ca.: 328 g (0.72 Pfund)
Land: Österreichische technische Norm
Kategorie: Technische Normen ÖNORM
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Die Annotation des Normtextes ÖNORM EN 13231-1 :
Dieses Dokument legt technische Anforderungen und Toleranzen für die Abnahme von Arbeiten im Schotteroberbau für - Gleise, - Weichen und Kreuzungen und - Schienenauszugsvorrichtungen als Teil des Gleises für 1 435 mm und breitere Spurweiten fest. Die Arbeiten am Schotteroberbau, im Folgenden Gleisarbeiten genannt, betreffen den Bau neuer Gleise, die Erneuerung und die Instandhaltung von Gleisen. Dieses Dokument legt die Anforderungen an die Unterbauarbeiten, die Gleisgeometrie, die absolute Gleislage, die Arbeitsparameter der Gleisbau- und Instandhaltungsmaschinen, die Gleiskomponenten, den Schotterquerschnitt, das Lichtraumprofil, die Neutralisierungsarbeiten, die spezifischen Messungen und Qualitätsprüfungen für Weichen und Kreuzungen und die Schienenauszugsvorrichtungen sowie für die Messsysteme fest, die zur Durchführung von Messungen, Prüfungen und Kontrollen für den Anwendungsbereich der Abnahme verwendet werden. Es werden Anforderungen an die Verantwortlichkeiten und die Dokumentation festgelegt, die für die Abnahme von Gleisarbeiten erforderlich sind. Dieses Dokument setzt auch voraus, dass alle Gleismaterialien mit den relevanten Abnahmekriterien des Auftraggebers und den vom Lieferanten bereitgestellten Spezifikationen übereinstimmen. Dieses Dokument behandelt nicht die Arbeiten für die Reprofilierung von Schienenköpfen oder die dazugehörigen Messungen, mit Ausnahme einiger Messungen im Zusammenhang mit der Sicherheit, da diese Arbeiten durch andere Teile der Normenreihe EN 13231 abgedeckt werden. Arbeiten zur Erneuerung von Bahnsteigen und Bahnübergängen werden von diesem Dokument nicht abgedeckt. Dieses Dokument ist nicht anwendbar für Systeme der städtischen Schienenbahnen und der festen Fahrbahn.
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