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Railway applications - Braking - Requirements for the brake system of coaches
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NORM herausgegeben am 1.12.2007
Bezeichnung normen: ÖNORM EN 15179
Ausgabedatum normen: 1.12.2007
SKU: NS-761256
Zahl der Seiten: 50
Gewicht ca.: 150 g (0.33 Pfund)
Land: Österreichische technische Norm
Kategorie: Technische Normen ÖNORM
Diese Norm legt grundsätzliche Anforderungen für die Bremsung von Reisezugwagen in nach EN 14198 definierten lokbespannten Zügen mit UIC-Druckluftbremsen (RIC-Verkehr) fest, die auf den Strecken der europäischen Eisenbahnen und ihren Infrastruktursystemen verkehren. Die Norm gilt für: - alle neu zu konstruierenden Fahrzeuge der Reisezugwagenbauart (Sitzwagen, Speisewagen, Schlafwagen, Steuerwagen, Gepäckwagen); - alle späteren Nachbauten von vorhandenen Fahrzeugbauarten; - sonstige Fahrzeuge (z.B. Autotransportwagen), die auch in Reisezügen mitgeführt werden können; - alle größeren Grundüberholungen der o.g. Fahrzeuge, wenn diese Neukonstruktion oder umfassende Änderung der Bremsanlage des betreffenden Fahrzeuges einschließt. Die Fahrzeuge entsprechen folgenden technischen Kriterien: - eine Zusammenstellung in Züge nach EN 14198 ist im regulären Bahnbetrieb möglich (Kuppelbarkeit); - die Höchstgeschwindigkeit beträgt größer/gleich 100 km/h bis 200 km/h; - die untere Fahrzeugbegrenzung nach UIC 505-1 (WI 00256150/151/152) wird eingehalten.
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Letzte Aktualisierung: 2026-05-14 (Zahl der Positionen: 2 277 490)
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