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ÖNORM EN 17128
Light motorized vehicles for the transportation of persons and goods and related facilities and not subject to type-approval for on-road use - Personal light electric vehicles (PLEV) - Requirements and test methods
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NORM herausgegeben am 1.4.2021
Informationen über die Norm:
Bezeichnung normen: ÖNORM EN 17128
Ausgabedatum normen: 1.4.2021
SKU: NS-1021812
Zahl der Seiten: 92
Gewicht ca.: 307 g (0.68 Pfund)
Land: Österreichische technische Norm
Kategorie: Technische Normen ÖNORM
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Die Annotation des Normtextes ÖNORM EN 17128 :
Dieses Dokument gilt für persönliche leichte Elektrofahrzeuge mit selbstbalancierendem System oder ohne ein solches, die vollständig oder teilweise elektrisch, durch eigenständige Stromquellen angetrieben werden, mit Ausnahme von Fahrzeugen, die für den Verleih an unbeaufsichtigten Stationen vorgesehen sind. Dieses Dokument gilt für persönliche leichte Elektrofahrzeuge mit selbstbalancierendem System oder ohne ein solches, die vollständig oder teilweise elektrisch, durch eigenständige Stromquellen mit Batteriespannungen von bis zu 100 V Gleichstrom und/oder mit einem eingebauten Batterieladegerät mit bis zu 240 V Wechselstrom Eingangsspannung angetrieben werden. Dieses Dokument legt Sicherheitsanforderungen, Prüfverfahren, Kennzeichnung und Benutzerinformationen für persönliche leichte Elektrofahrzeuge fest, um das Risiko von Verletzungen sowohl für Dritte als auch für den Benutzer während des bestimmungsgemäßen Gebrauchs zu reduzieren, d. h. wenn das Fahrzeug bestimmungsgemäß und unter den Bedingungen einer vernünftigerweise vom Hersteller vorhersehbaren Fehlanwendung genutzt wird. Dieses Dokument gilt nicht für: - Fahrzeuge, die als Spielzeug zu betrachten sind; - Fahrzeuge ohne selbstbalancierendes System mit einem Sitzplatz; - Fahrzeuge, die für die Benutzung im sportlichen Wettbewerb bestimmt sind; - elektromotorisch unterstützte Fahrräder (EPAC); - Fahrzeuge und/oder Geräte, die für den Einsatz in der medizinischen Pflege bestimmt sind; - Elektrofahrzeuge mit einer Auslegungshöchstgeschwindigkeit von über 25 km/h; - Fahrzeuge mit einer Nennspannung von über 100 V Gleichstrom oder 240 V Wechselstrom; - Fahrzeuge, die nicht durch an Bord mitfahrende Bediener gesteuert werden.
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