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Thermal road vehicles - Temperature-controlled systems using flammable refrigerants for transport of goods - Requirements and risk analysis process
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NORM herausgegeben am 15.9.2024
Bezeichnung normen: ÖNORM EN 17893
Ausgabedatum normen: 15.9.2024
SKU: NS-1199335
Zahl der Seiten: 89
Gewicht ca.: 298 g (0.66 Pfund)
Land: Österreichische technische Norm
Kategorie: Technische Normen ÖNORM
Refrigerating technologyTrucks and trailersRefrigerants and antifreezes
Dieses Dokument legt Anforderungen hinsichtlich folgender Aspekte an die Verwendung brennbarer Kältemittel der Klasse A2L, A2 und A3, wie in ISO 817 definiert, fest: - Auslegung und Konstruktion der Kälteanlage (sofern nicht in EN 378-2 festgelegt); - Betrieb; - in allen voraussichtlichen Betriebsmodi und -orten; - einschließlich andauerndem Leerlauf im Stillstand; - Instandhaltung, Wartung und Außerbetriebnahme; - zur Risikoermittlung und -minderung für wärmegedämmte Transportmittel, einschließlich: LKW, Anhänger, Tanks, Transporter (Leicht-LKW), Güterwagen, Behälter für den Landtransport, kleine Behälter und Verpackungen. Dieses Dokument definiert eine Betriebsmodus-Risikobeurteilung (en: Operational Mode Risk Assessment, OMRA), die Verfahren wie die Gefährdungs- und Bedienbarkeitsanalyse (en: Hazard and Operability Analysis, HAZOP), Fehlermöglichkeits-, Einfluss- und Kritikalitäts-Analyse (en: Failure Mode and Effects and Criticality Analysis,FMECA), oder Fehlerbaumanalyse (en: Fault Tree Analysis, FTA) oder eine Kombination dieser Verfahren, nutzt. Das Dokument legt folgende Anforderungen fest: - an die Validierung möglicher Sicherheitskonzepte und Schutzeinrichtungen innerhalb des OMRA-Prozesses, einschließlich Ladungsfreigabeprüfungen, Simulation und Funktionsprüfungen der zugehörigen Schutzausrüstung; - an Prüfungen im Zusammenhang mit der Anwendung; - unter Verwendung von Methodiken zum Erreichen vertretbarer Risikowerte. Mobile Klimaanlagen in Fahrzeugen sind Gegenstand von ISO 13043 und gekühlte Behälter nach ISO 20854 sind ausgenommen. Dieses Dokument darf für Kältemittel der Klasse "B" verwendet werden, vorausgesetzt, dass OMRA angepasst wird, um deren spezifische Eigenschaften zu berücksichtigen.
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Letzte Aktualisierung: 2026-06-18 (Zahl der Positionen: 2 283 376)
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