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BSi – die Gesellschaft BSi British Standards ist eine nationale Standardisierungsbehörde in Großbritannien (NSB) und als solche war sie die erste in der Welt. Sie vertritt wirtschaftliche und gesellschaftliche Interessen von Großbritannien in allen europäischen und internationalen Standardisierungsorganisationen auch im Rahmen der Entwicklung neuer Lösungen von betrieblichen Informationen für britische Organisationen aller Größen und Branchen. Die Gesellschaft BSi British Standards arbeitet mit Produktionsindustrie sowie mit Dienstleistungsindustrie, mit Betrieben, Regierungen und Verbrauchern zusammen, um die Bildung der britischen, europäischen und internationalen Normen zu erleichtern. Ein Bestandteil der Organisation BSI Group, die Gesellschaft BSI British Standards, arbeitet mit der Regierung Großbritanniens eng zusammen, insbesondere mittels der Abteilung für Innovationen, Universitäten und Fertigkeiten (DIUS).
Specification for phenolic mouldings for aeronautical purposes.
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1966
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. Nickel-chromium-tungsten valve steel.
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. Semi-free cutting carbon steel, bright bars for machining (40-50 tonf/sq in: maximum size 1/2 inch diameter or minor sectional dimension) (primarily intended for the manufacture of nuts).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. ´40´ carbon steel bright bars for machining (45-55 tonf/sq in: limiting ruling section 1 inch) (primarily intended for the manufacture of nuts).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. Manganese-molybdenum steel (55/65 tonf/sq in: limiting ruling section 21/2 inches).
UNGÜLTIG herausgegeben am 8.6.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. ´40´ carbon steel bright bars for machining (55-65 tonf/sq in: limiting ruling section 3/4 inch) (primarily intended for the manufacture of machined bolts).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. 1 per cent chromium steel (55/65 tonf/sq in: limiting ruling section 11/8 inch).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. 11/2 per cent nickel-chromium-molybdenum steel (65/75 tonf/sq in: limiting ruling section 21/2 in).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. 21/2 per cent nickel-chromium-molybdenum steel (oil hardening) (100 tonf/sq in: limiting ruling section 21/2 in).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. 12 per cent chromium corrosion-resisting steel (free machining) (45/55 tonf/sq in: limiting ruling section 6 in).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Letzte Aktualisierung: 2026-07-12 (Zahl der Positionen: 2 286 472)
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