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BSi – die Gesellschaft BSi British Standards ist eine nationale Standardisierungsbehörde in Großbritannien (NSB) und als solche war sie die erste in der Welt. Sie vertritt wirtschaftliche und gesellschaftliche Interessen von Großbritannien in allen europäischen und internationalen Standardisierungsorganisationen auch im Rahmen der Entwicklung neuer Lösungen von betrieblichen Informationen für britische Organisationen aller Größen und Branchen. Die Gesellschaft BSi British Standards arbeitet mit Produktionsindustrie sowie mit Dienstleistungsindustrie, mit Betrieben, Regierungen und Verbrauchern zusammen, um die Bildung der britischen, europäischen und internationalen Normen zu erleichtern. Ein Bestandteil der Organisation BSI Group, die Gesellschaft BSI British Standards, arbeitet mit der Regierung Großbritanniens eng zusammen, insbesondere mittels der Abteilung für Innovationen, Universitäten und Fertigkeiten (DIUS).
Specification for chromium-nickel-copper-molybdenum corrosion-resisting steel (precipitation hardening) billets, bars, forgings and parts (1130-1330 MPa).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.8.1976
Ausgewählte Ausführung:Specification for chromium-nickel-copper-molybdenum corrosion-resisting steel (precipitation hardening) billets, bars, forgings and parts (1270-1470 MPa).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.8.1976
Ausgewählte Ausführung:Inspection and testing procedure for steel sheet and strip.
UNGÜLTIG herausgegeben am 12.8.1969
Ausgewählte Ausführung:Specification for deep drawing carbon steel sheet and strip (280/400 MPa) (suitable for welding).
UNGÜLTIG herausgegeben am 30.5.2003
Ausgewählte Ausführung:Specification for carbon-manganese steel sheet and strip (93/116 hbar).
UNGÜLTIG herausgegeben am 24.2.1969
Ausgewählte Ausführung:Specification for carbon-manganese steel sheet and strip (116/131 hbar).
UNGÜLTIG herausgegeben am 24.2.1969
Ausgewählte Ausführung:21/2 per cent nickel-chromium-molybdenum steel (55/65 tonf/sq in: limiting ruling section 6 in).
UNGÜLTIG herausgegeben am 1.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. 21/2 per cent nickel-chromium-molybdenum steel (high carbon) (75/85 tonf/sq in: limited ruling section 6 in).
UNGÜLTIG herausgegeben am 31.1.1964
Ausgewählte Ausführung:Specification for aircraft material. Shackles.
UNGÜLTIG herausgegeben am 6.9.1927
Ausgewählte Ausführung:Specification for solid rivets with universal head made from BS L 86 (SP 157 and 163), BS L 58 (SP 160 and 161), BS L 37 (SP 162) and DTD 204 (SP 158 and 159) materials.
UNGÜLTIG herausgegeben am 30.11.1973
Ausgewählte Ausführung:Letzte Aktualisierung: 2026-07-12 (Zahl der Positionen: 2 286 472)
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